Ворота гаражные откатные

Откатные ворота. Вариант 1

Участник нашего портала с ником max68.2011 решил сделать своими руками откатные ворота. Только не обычные, а с верхним подвесом и, тем самым, избавиться от ряда недостатков,  присущих обычным откатным воротам.

Фундамент под стандартные откатные ворота пользователь залил ещё на стадии строительства бюджетного забора. Исходные данные:

• Ширина въездного проёма – около 4 м.
• Глубина заложения фундаментных столбов – 1700 мм.
• Опора роликовой тележки – швеллер «двадцатка» длиной 2200 мм.

Столбы:

• Первый столб – профильная труба 80х40х2 мм.
• Второй столб – несущий, сечением 80х80 мм. Сварен из 2-х профильных труб 80х40 мм.
• Третий столб – профильная труба 80х40х2 мм.
• Четвертый столб – круглая труба диаметром 76 мм.

Хотя фундамент под тележку с роликами залит, конструкцию ворот изменили на подвесную.

Для этого требуется основа — направляющая балка, по которой «ходят» ролики каретки.

В качестве основы под направляющую max68.2011 купил прямоугольную трубу 6000х80х40х4.5 мм. Такая труба весит около 50 кг.

Далее, при помощи «болгарки», в узкой части профиля, по всей длине трубы, пользователь прорезал паз шириной в 1 см.

Помним, что от точности изготовления этого узла во многом зависит лёгкость хода ворот.

Для изготовления откатных ворот также необходим сварочный аппарат, пользоваться которым можно научиться, прочитав статью секреты сварки для начинающих. Т.к. все работы ведутся самостоятельно, необходимы струбцины и магнитные угольники.

Незаменима и угловая струбцина, позволяющая фиксировать свариваемые детали точно под углом в 90 градусов.

Приварив крепёж, пользователь закрепил балку на опорах и приступил к изготовлению кареток и створки ворот.

Для кареток отлично подошла «серьга» крепления рессоры «Газели». Толщина металла «серьги» 8 мм, и в ней есть 2 отверстия диаметром 17 мм, в которые можно запрессовать болт М18. Также потребовались:

• «Стремянка» задней рессоры от ЗИЛ-131.
• Две гайки М20.
• Подшипники – основные и центрирующие.

Для изготовления сворки ворот и калитки необходимы:

• Профильные трубы (для створки) – 60х40х2.5 и 40х20х2.5 мм.
• Профильные трубы (для калитки) – 40х20х2 и 20х20х1.5 мм.

Сборка конструкции велась на монтажном столе и на импровизированном стапеле.

Это гораздо удобнее, чем варить «на коленке». Кроме этого, существенно возрастает качество работ.

Места вверху, где крепятся каретки, max68.2011 дополнительно усилил уголками 63х63 и 50х50 мм.

Сборка створки велась при тщательном контроле всех углов и диагоналей, т.к. любой перекос или неточность (набежавших от операции к операции) приведёт к браку на финише.

Для усиления створки ворот дополнительно вварили укосины, придающие жесткость конструкции.    

Добавляя укосины, мысленно представляем, как распределяются нагрузки в конструкции. Или, как вариант, можно собрать модель каркаса створки ворот из проволоки и прикинуть распределение основных действующих сил.

Процесс изготовления кареток наглядно демонстрируют следующие фотографии.

Подшипники запрессовываются на оси. После чего у деталей зачищаются сварочные швы, и узел окрашивается.

Сверху и снизу детали каретки закрыты резиновыми чехлами от рулевых тяг «Газели» и КПП ВАЗ 2101.

Между нижней плоскостью верхней горизонтали рамы створки и крепёжной гайкой шпильки каретки ставится опорный подшипник от шкворня ГАЗ-24. Т.к. боковые зазоры в узле минимальны, а центровка подшипников происходит за счет внутренних угловых скруглений на трубе, каретка двигается без перекосов.

Изготовив каретки, пользователь навесил ворота, но для удобства работ пока оставил поддерживающую опору под створкой.

После выравнивания направляющей балки и створки ворот max68.2011закрыл крепёж кареток резиновыми чехлами.

Окончательно убедившись, что всё работает, как надо, к створке приварили притворную раму, сделав её из полосы 40х4 мм.

Далее пользователь «зашил» калитку и створку ворот оцинкованным профлистом марки С8 и приступил к изготовлению ловителей.

Для ограничения хода ворот использовались болты М10, с надетыми на них резиновыми втулками.

Также пользователь из металлической пластины толщиной 6 мм сделал роликовую направляющую для ворот.

В данной конструкции применены 4 ролика. Кроме этого потребовались:

• «Семьдесят пятый» уголок с приваренным ухом.
• Колёсики диаметром 3 см с центральным отверстием, рассверлённым под болт М8.
• Болты М10 – 2 шт.
• Пружинные шайбы (гровер).
• Болты и гайки М8 – 4 шт.
• Втулки и шайбы.

Система работает следующим образом: при полном закрытии ворота наезжают на нижний ловитель, а при полном открытии — на кронштейн направляющих роликов.

Особенности

Подъемными гаражными воротами называются те конструкции, которые открываются с помощью механизма, поднимающего их. Существует несколько разновидностей подъемных ворот, каждая из которых имеет свои специфические плюсы и минусы.

Механизм открывания представляет собой следующий процесс: створка ворот (одной из особенностей ворот подъемного типа является наличие только одной створки) отъезжает вверх, складываясь, или просто вставая параллельно потолку. То, как будет расположена створка в конечном итоге, зависит от разновидности ворот.

Одной из характерных черт подобных конструкций является то, что имеется возможность в створке смонтировать дополнительные элементы, такие как калитка или окна. И тот и другой варианты используются крайне часто. Связано это с тем, что зачастую гараж используется не только как место, в котором машина просто хранится, но и как пространство для ремонта авто.

В таком случае владельцу зачастую бывает неудобно открывать гараж, приводя тяжеловесную конструкцию в движение. Гораздо проще просто воспользоваться встроенной дверью, позволяющей попасть в гараж без непосредственного его открывания.

Помимо прочего, необходимо принимать во внимание то, что осуществить монтаж ворот подобного типа невероятно сложно. Это связано не только с тем, что конструкция имеет внушительный вес, но обусловлено и сложностью механизма, приводящего створку в движение. Сложности возникают как с системами, находящимися на ручном управлении, так и с управляемыми с помощью пульта дистанционного управления

Сложности возникают как с системами, находящимися на ручном управлении, так и с управляемыми с помощью пульта дистанционного управления.

Цена на подъемные гаражные ворота варьируется, однако, она не особенно превышает стоимость моделей другого типа (распашные, роллетные и так далее). Так, самую дешевую модель можно приобрести за 16 000 рублей. Верхней границы цен нет. Стоит учитывать, что конструкция, изготовленная на заказ по индивидуальным замерам, будет значительно дороже.

Этапы установки

Чтобы установить гаражные ворота своими руками, требуется пошагово выполнить инструкцию. Прежде чем приступать к непосредственному монтажу, необходимо подготовить проектную документацию с рассчитанными габаритами конструкции, подготовить инструменты и набор комплектующих, определиться с разновидностью полотна.

Составляем проект

В проекте установки ворот отражается ширина и высота конструкции, а также габариты входного проема, вид и количество требуемых материалов, план расположения гаража. На стадии подготовки проектной документации требуется:

• выполнить замеры гаражного проема;
• удостовериться, что конструктивные особенности стены позволяют смонтировать на нее рельсы;
• проверить наличие свободного пространства для отходящего полотна;
• определить необходимость монтажа дополнительного фундамента;
• выбрать тип конструкции, материалы полотна и защитной обшивки;
• выяснить необходимость утепления и гидроизоляции;
• обозначить размещение автоматики для дистанционного контроля.

Подготовка материала и инструментов

Завершив разработку проекта, нужно подготовить набор инструментов и расходные материалы. Независимо от выбранной разновидности конструкции, потребуются:

• роликовые каретки;
• накатные и верхние поддерживающие ролики;
• направляющий профиль;
• резиновые заглушки;
• аппарат для сварки;
• дрель, перфоратор, шуруповерт;
• шлифовальная машинка;
• измерительные инструменты.

В целях обеспечения безопасности во время выполнения монтажных работ рекомендуется использовать защитные очки, каску и перчатки

Чтобы сооруженная конструкция функционировала в течение длительного срока без поломок, важно выбирать качественные комплектующие

Сбор и установка

Сбор откатных конструкций начинается с создания каркаса из стальной профильной трубы. Сначала необходимо разрезать профиль на нужные части, очистить следы коррозии и нанести на поверхность средство для защиты от образования ржавчины. Подготовленные элементы свариваются воедино и шлифуются.

После изготовления каркаса остается обшить само полотно и покрыть его защитной краской или лаком. Установка выполняется согласно поэтапной инструкции:

1. На банкетке фиксируются подвижные ролики, в которые заправляется направляющая.
2. Ворота регулируются при помощи строительного уровня.
3. Нижние роликовые каретки крепятся к швеллеру, а верхние — к полотну.
4. Монтируются улавливатели на столбы.
5. Проверяется работоспособность конструкции.

Монтаж и настройка автоматики

Оснащение откатных ворот автоматикой позволяет дистанционно осуществлять открытие и закрытие конструкции. Базовый комплект автоматики состоит из привода, зубчатой рейки и концевиков. Для дополнительного удобства можно оснастить конструкцию сигнальной лампочкой, фотоэлементами, которые останавливают ворота при наличии препятствий, и антенной, увеличивающей дальность действия пульта.

Установка автоматики предполагает прокладывание к полотну электрического кабеля, к которому подключаются все элементы. Рекомендуется проложить кабель в траншее глубиной 0,7-0,8 м. Чтобы защитить кабель, можно поместить его внутрь полиэтиленовой трубы. После установки автоматики и подключения кабеля остается при помощи дистанционного пульта настроить открытие ворот. Информация о возможных вариантах настройки указывается в прилагаемой технической документации.

Покраска и фурнитура

По окончании работ изделие необходимо обработать любым обезжиривающим средством – растворителем или уайт-спиритом, приготовить к покраске. Все повреждения замазывают автомобильной шпатлевкой. Дают средству высохнуть.

Затем место заполнения средством необходимо зашкурить, чтобы выровнять общую поверхность. Далее используют антикоррозийную грунтовку по металлу. После ее высыхания конструкцию красят специальной молотковой краской. Она атмосферостойкая и защитит металл от воздействия осадков.

Петли перед монтажом

Также такая краска устойчива к механической порче. Желательно наносить средство несколько раз. После того как просохнет каждый из слоев, его необходимо обработать самым мелким наждаком. Так краска дольше продержится, и появится глянец.

Засов выступает в качестве дополнительной защиты гаража при использовании автоматизированных и механических замков. Хорошо ставить железные сдвижные засовы, которые повышают степень безопасности. Снаружи открыть такую защиту практически невозможно.

Чертеж с разрезом

Виды

Сдвижные ворота можно разделить на несколько подвидов, различающихся по конструкции: подвесные и консольные. Подвесные чаще используются для монтажа в проемы ангаров и других зданий технического назначения. Они надежны, но их монтаж связан с некоторыми трудностями и для него необходима спецтехника.

Консольные ворота проще в монтаже и, за счет направляющих устройств расположенных снизу, позволяют устанавливать их на улице. Они не боятся снега или пыли, устойчивы к сильному ветру. Вес конструкции распределяется на фундамент, расположенный сбоку от проема.

Для небольших ворот вместо бетонируемого основания допускается использование винтовых свай.

Требования к гаражным воротам

Для того чтобы въездная группа не доставляла хлопот при эксплуатации и не требовала регулярного ремонта, следует соблюсти несколько правил.

• Ширина полотна ворот рассчитывается по формуле: П + 200 мм, где П — ширина проема. При этом дополнительные 200 мм необходимы для того, чтобы с каждой стороны перекрыть проем на 100 мм.
• Минимальная ширина противовеса составляет около 33% от створки. Оптимальная — 40-45%. При выходе за нижнюю границу возрастает нагрузка на ролики, что ведет к быстрому износу механизма. При превышении рекомендованной ширины растет расход материалов. Как следствие, увеличивается вес и стоимость конструкции.
• Поскольку парусность створок откатных ворот достаточно высока, следует учитывать ветровые нагрузки. С одной стороны, обшивка должна быть прочной, чтобы не прогибаться даже в случае сильных порывов ветра. С другой, увеличение веса нежелательно, поскольку это приведет к возрастанию нагрузки на роликовые тележки. Оптимальным решением является профлист, который при достаточной жесткости отличается сравнительно небольшом весом.

Справка: пример расчета ширины. Откатные ворота для гаража должны быть такой ширины, чтобы при проезде через них, с каждой стороны до бокового зеркала оставалось свободное пространство. Минимум — 30 см, а лучше все 50 см. Средняя ширина легковых авто с учетом боковых зеркал составляет 210-220 см. Исходя из этого, рассчитываем ширину створки: 220 см (ширина авто) + 100 см (запас на свободный проезд) + 20 см (дополнительная часть на перекрытие проема). Получаем 340 см. К этому числу прибавляем 40% на длину консольной части: 340 +136 см. Итого общая ширина составит 476 см.

Виды откатных ворот

Гаражи имеют разные конструкции и местоположения, поэтому ворота необходимо подбирать с учетом всех особенностей. Существуют следующие разновидности откатных конструкций:

1. Раздвижная. Данная конструкция подходит для установки на въездах в промышленную зону. В верхней части полотна устанавливается профиль, вдоль которого двигаются роликовые опоры. Рельсу изготавливают из прочного металла, чтобы она смогла удерживать вес ворот.
2. Сдвижная. Отличительной чертой является отсутствие верхней балки. Высота ворот определяется в зависимости от предполагаемого давления на фундамент. Полотно сдвигается благодаря 3 роликам, 2 из которых фиксируются на створке.
3. Раскладная. Разновидность консольного типа при открытии складывается и остается в верхней части гаража. Для раскладных ворот не требуется монтировать отдельное основание.

Что такое откатные ворота и какими они могут быть?

Ознакомившись с сегодняшней статьей, вы узнаете, как сделать откатные ворота в гараж своими руками, какие материалы и инструменты для этого потребуются, на что обратить внимание при монтаже. Но прежде чем говорить об изготовлении и установке, давайте рассмотрим два наиболее распространенных варианта исполнения въездной группы

1. Консольные откатные ворота для гаража. Их основными элементами являются: сдвижная створка, противовес и ролики, по которым перемещается направляющая с жестко закрепленным полотном. В зависимости от предпочтений пользователя конструкция комплектуется электроприводом или открывается вручную. К числу преимущественных особенностей консольных изделий можно отнести отсутствие радиуса открытия, простоту в эксплуатации, длительный срок службы. Кроме того, они обладают большей безопасностью по сравнению с распашными конструкциями, для взлома которых достаточно срезать петли. Что же касается минусов, то он один. Откатные ворота можно установить только в тот гараж, который имеет широкую фасадную часть. Дело в том, что при открывании створка смещается вдоль стены, а для этого требуется свободное пространство.

Секционные откатные гаражные ворота. Отличительная особенность таких въездных групп заключается в том, что створка не цельная. Она состоит из нескольких вертикальных элементов шириной около полуметра, которые последовательно соединены между собой. Крепление не жесткое, поэтому имеется возможность поворота на 45º. Благодаря этому при открывании полотно не просто смещается в сторону, а уходит на боковую стену. В этом и заключается главное преимущество подобных изделий. Если же говорить о недостатках, то стоит отметить сравнительно невысокую прочность полотна. И чем больше элементов используется в створке, тем ниже ее надежность. Кроме того, секционные откатные гаражные ворота отличаются более сложным процессом сборки. Даже при наличии схем и эскизов самостоятельный монтаж таких конструкций не рекомендуется, поскольку любая ошибка приводит к снижению срока эксплуатации.

Важно! При достаточной ширине фасадной части гаража лучше выбрать консольные откатные ворота, которые проще как в изготовлении, так и в установке. Тем более что итоговая стоимость таких конструкций заметно ниже по сравнению с секционными изделиями

Декор

Основным украшением территории являются ворота, дополненные декоративными элементами. Подобные конструкции выглядят презентабельно и солидно вне зависимости от того, из какого материала они выполнены. Различные фотоэлементы, дополнительные детали и прочие мелочи кардинально преображают участок в лучшую сторону.

Украсить откатные ворота помогут такие интересные варианты:

• сверху будут великолепно смотреться кованые элементы, отличающиеся друг от друга своими размерами и формами;
• украсить двойные ворота с лицевой стороны можно коваными решетками или презентабельными узорами, выполненными в технике ковки;
• можно расположить украшение по углам створок, а также по всей их площади;
• необычно и стильно выглядят декорации, которые вырезаны из профлиста и размещены на лицевой стороне конструкции;
• профиль рамы и несущие столбы можно декорировать профилями, выполненными в различных формах.

Этапы установки

Если вы планируете устанавливать ворота для гаража своими руками, обязательно используйте чертеж. Это поможет вам легко и правильно их установить.

Материалы и инструменты

Для того чтобы установить откатные ворота для гаража, понадобятся следующие материалы:

• роликовые каретки;
• верхние поддерживающие ролики;
• накатные ролики;
• направляющий профиль;
• два уловителя (верхний и нижний);
• заглушки (резиновые).

Инструменты:

• сварочный аппарат;
• дрель;
• болгарка;
• измерительные инструменты;
• шнур;
• ножовка по металлу;
• шуроповёрт;
• перфоратор;
• гаечные ключи;
• лопата;
• рулетка.

Обязательно используйте защитные очки, перчатки и каску.

Для того чтобы механизм функционировал долговечно, выбирайте комплектующие хорошего качества.

Элементы откатных ворот

Шаг #1 Сделать замеры

Прежде всего, определитесь с размером ворот. Высота, ширина, а также длина подвижной створки обуславливают вес конструкции, а, следовательно, и выбор комплектующих.

От размера полотна будет зависеть величина отрезка, который нужен для сдвигания створки. Как правило, он должен быть в полтора раза больше, нежели проем.

Шаг #2 Установить опорные столбы

Опорные столбы могут быть из:

• дубового бруса;
• швеллера;
• стальной профильной трубы;
• бетонного или кирпичного столба.

Важно, чтобы опорные столбы были углублены в грунт на глубину от 1 метра. Если же этого не сделать, то ближайшей зимой или весной опорный столб наклонится, и ворота будут плохо открываться

Для того чтобы правильно установить столбы, необходимо:

1. Вырыть яму глубиной 1,2 метра.
2. Уложить на дно ямы песок, щебень. Толщина насыпи составит 15 см. Хорошо утрамбуйте.
3. Установить опорный столб, затем залить бетоном.

Застывает бетон примерно неделю.

Шаг #3 Фундамент

Фундамент – основа нашей конструкции. Сделаем фундамент, на котором будет держаться наша конструкция. В фундаменте будет «банкетка» – швеллер. По нему будет ездить створка ворот на роликах.

Для закладки фундамента необходимо:

1. Выкопать котлован. Длина должна составлять 50% от размера проема ворот. Ширина – 40-45 см, глубина — 100-120 см. После того как выкопаете котлован, сделайте насыпь из щебня и песка, как при установке опорных столбов.
2. Сделать «банкетку». Берем швеллер, ширина которого составит 20 см, и железную арматуру с сечением 10-12 мм. Разрежьте арматуру длиной 1 метр и приварите к полкам швеллера.
3. Установите «банкетку» и залейте бетоном.

Полезные советы: Очень важно, чтобы бетон отстоялся от 7 до 14 дней. Верх «банкетки» установите заподлицо с дорогой

Каждый день поливайте бетон, чтобы не было трещин.

Примерная схема откатных ворот

Шаг #4 Изготовление несущей рамы

Несущую раму для откатных ворот делают из профильной трубы.

Этапы изготовления:

• Разрежьте профиль на необходимые части
• Удалите с трубы ржавчину с помощью болгарки с железной щеткой.
• Обезжирьте трубы растворителем и нанесите антикоррозийный грунт
• Сварите раму.
• Зачистите сварочные швы и обработайте антикоррозийным грунтом весь каркас.

Важно:

• Для внешнего каркаса выбираем трубу сечением 60х40 мм или 50х50 мм.
• Для внутреннего – 20х30 мм или 30х40 мм.
• Составляющие каркаса и направляющей необходимо собрать в шахматном порядке, так как при нагревании полотно может повести.

Шаг #5 Покраска каркаса и зашивка полотна

После того, как погрунтовали каркас и грунтовка высохла, можно его окрашивать. Самая популярная и недорогая краска – алкидная эмаль. Чтобы ворота смотрелись красиво, рекомендовано наносить не меньше чем 2 слоя краски.

Прежде, чем наносить второй слой краски, первый должен высохнуть.

Материал для зашивки выбирайте на свое усмотрение.

Крепите материал по внутренним трубам. Используйте саморезы или заклепки для сборки полотна.

Шаг #5 Монтаж ворот своими руками

1. Установите на «банкетку» ролики, затем заправьте их в направляющую ворот.
2. Обязательно выставьте ворота по уровню.
3. Приварите нижние роликовые каретки к швеллеру.
4. Приварите верхние поддерживающий и концевой ролики.
5. Приварите нижний и верхний улавливатели к опорным столбам.
6. Установите автоматику.

Установив откатные ворота для гаража строго по рекомендациям, они будут служить вам долго и надежно. Кроме того, вы сэкономите средства, сделав ворота своими руками.

Нет ничего надежнее и прочнее, чем откатные ворота для вашего гаража.

Характеристики и особенности конструкции

В сравнении со стандартными распашными моделями откатные ворота имеют ряд конструктивных особенностей. На нижней и верхней частях проема отсутствуют направляющие, что позволяет загонять в гараж с откатной конструкцией транспорт любых размеров. Цельное полотно движется по роликовым элементам, которые фиксируются на фундаменте.

Подвижные детали конструкции производятся из подшипников с металлическим корпусом. При надлежащих условиях использовать раздвижной механизм можно более 50 тысяч раз. Для дополнительной защиты допускается обшить ворота профнастилом, сайдингом, деревом и другими материалами. Большой интерес владельцев гаражей к откатным конструкциям также обусловлен следующими характеристиками:

• возможность оснащения электроприводом для дистанционного управления;
• безопасное открытие и закрытие при отсутствии электроэнергии;
• плавная работа механизма без периодического смазывания;
• продолжительный период эксплуатации.

Установка своими руками

Если вы решили самостоятельно установить откатные ворота, то вам понадобятся следующие инструменты:

• Лопата;
• Сварочный аппарат;
• Лом;
• Рулетка;

• Уровень;
• Молоток;
• Дрель (запаситесь сверлами по металлу);
• Болгарка.

Полотно раздвижных ворот нужно устанавливать вдоль забора. Заранее позаботьтесь о свободном пространстве для откатки створки. Для этого рекомендуется приготовить подробный чертеж будущей конструкции. Купите все необходимые материалы в специализированных магазинах и приступайте к монтажным работам.

Для начала изготовьте и установите столбы. Можно использовать простые бетонные варианты, прочную металлическую трубу или деревянные бруски. Специалисты рекомендуют бетонировать данные детали, чтобы они были более устойчивыми и надежными.

Теперь можно переходить к укладке фундамента. Его следует разместить вдоль забора и качественно забетонировать. Для этого необходимо подготовить траншею с глубиной около 1 м и шириной не меньше 0,5 м.

Далее следует заняться изготовлением металлической части откатных ворот. Для этого пригодится металлический швеллер (его ширина должна составлять 14-15 см, а длина должна равняться длине фундамента). После этого к швеллеру нужно приварить небольшие ножки из металла диаметром 13 мм. Затем металлическую часть необходимо уложить в выкопанную траншею (ножками вниз) и забетонировать.

Теперь нужно подождать неделю до того момента, пока бетон полностью не высохнет. Это время не стоит терять зря – лучше заняться изготовлением откатных ворот.

Еще одним важным этапом является сварка и покраска щита. Сначала при помощи болгарки необходимо удалить с металлических оснований следы коррозии (если таковые имеются), а также заметные масляные следы. После этого материал нужно обезжирить (для этого подойдет бензин). Далее следует нанести специальную грунтовку с антикоррозийными свойствами и оставить конструкцию до полного высыхания.

После нанесения и высыхания грунтовки можно переходить к процессу варки рамы. Для этого пригодится рельс с длиной в 6 м. Его нужно положить так, чтобы разрез смотрел вниз. Затем к нему следует приварить профильную трубу. Ее размер должен составлять 60х30х2 мм. Далее на эту трубу устанавливаются вертикальные стойки и так же привариваются. Эти детали должны иметь аналогичный размер.

Не забудьте о последнем, но не менее важном штрихе – варите внутреннюю трубу с размером 40х20х2. В завершении необходимо обработать и зашлифовать получившиеся швы, чтобы конструкция выглядела аккуратно, а потом нанести на готовое полотно еще один слой грунтовки. Щит можно красить при помощи обычной кисти, но лучше пользоваться специальным краскопультом

Тогда весь процесс займет меньше времени, а результат вас обязательно порадует. После того, как краска полностью высохнет, следует обшить основу деревом, пластиковым листом или профнастилом

Щит можно красить при помощи обычной кисти, но лучше пользоваться специальным краскопультом. Тогда весь процесс займет меньше времени, а результат вас обязательно порадует. После того, как краска полностью высохнет, следует обшить основу деревом, пластиковым листом или профнастилом.

Теперь можно переходить к установке механизма ворот. Роликовую систему нужно установить на швеллер. Закрепление этой детали происходит с помощью боковой части. Затем роликовую систему укладывают на специальные тележки. После этого полотно следует установить вдоль забора и приварить. Что касается улавливателей и подвижных роликов, то их следует закрепить на несущих столбах. Для фиксации этих деталей можно использовать сварку, дюбели или хомуты.

Управление воротами может происходить с помощью автоматической системы. Ее вполне можно собрать своими руками. Более того, такая работа позволит сэкономить деньги, поскольку собственноручный сбор автоматики обойдется намного дешевле, чем покупка готовой системы. Но не думайте, что изготовить свою автоматику будет просто. Для этого понадобится немало усилий и свободного времени.